空氣壓縮機(jī)在應(yīng)用的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)些問題,這是很正常的,只要注意了其中的一些小細(xì)節(jié),空氣壓縮機(jī)出問題的幾率就要小很多,這里就來給你講述下空氣壓縮機(jī)應(yīng)用中常見的兩個(gè)問題,請看下面描述。
1、刮油環(huán)安裝不正確
在單作用空壓機(jī)修理中,修理者往往不注意刮油環(huán)的裝配方向,因而造成誤裝:這種空壓機(jī)大多數(shù)是飛濺潤滑,但飛濺在氣缸工作表面上的油量不易控制。若過多的潤滑油進(jìn)入氣缸,再加上潤滑油的閃點(diǎn)低,不僅增加了潤滑油的消耗,而且容易在排氣閥、通道和環(huán)槽等處形成積炭,影響設(shè)備的正常工作;若過多的潤滑油進(jìn)入空氣系統(tǒng),又不能及時(shí)排出,當(dāng)空氣與油蒸氣的混合氣體達(dá)到一定的濃度比例時(shí),便可能引起過燃燒和爆炸。因此,刮油環(huán)的裝配方向必須正確,否則就起不到應(yīng)有的作用。同時(shí),為了使刮下來的油能順利地流回曲軸箱,不致在氣缸中聚積,在刮油環(huán)下部的活塞上,開有相應(yīng)的回油孔,使?jié)櫥屯嘶氐角S箱。
2、潤滑油型號選用錯誤
空壓機(jī)氣缸用的潤滑油采用SYB1216-60S標(biāo)準(zhǔn),牌號為HS-13和HS-19的壓縮機(jī)油。從黏度角度考慮,一般夏季采用HS-19潤滑油,冬季采用HS-13潤滑油。但是有的操作者不注意氣缸潤滑油的選用,認(rèn)為不管夏季或冬季,只要有潤滑油就行。若夏季選用HS-13潤滑油,由于環(huán)境溫度高,相對空壓機(jī)氣缸溫度也高,使?jié)櫥偷酿ざ冉档停@樣一方面不利于潤滑,容易使活塞環(huán)拉毛缸表面;另一方面,不利于氣缸的密封,容易漏氣,增加能耗。同樣,若冬季使用HS-19潤滑油,其黏度過大,雖對密封有好處,但增加了空壓機(jī)活塞環(huán)的運(yùn)動阻力和氣體流經(jīng)氣閥通道的阻力,使壓縮機(jī)能耗增加。因此,必須隨季節(jié)變化及時(shí)更換氣缸潤滑油。
只要認(rèn)真注意了刮油環(huán)安裝不正確和潤滑油型號選用錯誤這兩個(gè)細(xì)節(jié),空氣壓縮機(jī)出問題的機(jī)率就會小很多,而且也幫自己的公司節(jié)約了很多成本。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期:2019-09-10
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